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  第068章:领克03(一)

  整备部门的众人离开,林元他们则是来到了刚到的这十来辆车子旁边。

  接下来轮到张文博接待客户,林元有足够的时间打量这些车子,粗略看完后,发现这些车子的外观,内饰几乎都很差。

  漆面和前风挡玻璃上有鸟屎,有胶带留下的痕迹,甚至个别的漆面爆漆,鼓鼓的样子,像里面有虫子要钻出来,很是膈应人。

  翼子板和轮毂上有沥青和泥土,方向盘、档把上厚厚一层包浆,按键磨损严重,内饰、座椅有刮痕和破损,有辆飞度的车顶都耷拉了下来……

  林元想想也是,如果车况很好,师父也不会弄回来,整备部门也不会痛快的帮忙把车送过来。

  张远和梁海涛排在第三和第四,也不用接待客户,他们俩一直跟在林元后面,最后三人停在了那辆宋德祥刻意提起的领克03的车头前面。

  在经理办公室里时,张远清晰的听见,宋经理说要把这辆领克03进行彻底整备,为的就是把所有工序展现给林元,能让林元看的清清楚楚,能学习更深层次的整备技术。

  张远想起宋德祥为了林元训斥马明,想起宋德祥推荐林元当上精英员工,想起宋德祥提拔林元当销售主管,现在又为了林元,亲自从整备部门弄来了这么多车子,要给林元详细讲解如何整备,他酸的像吃了两个大柠檬,不由自主的说出了心里话:“林主管,宋经理对你太好了。”

  梁海涛也好奇宋德祥和林元到底什么关系,望着林元的脸庞出神,目光中满是羡慕,嫉妒,显然他想的和张远一模一样。

  面对张远的恭维,林元只是笑了笑,并没有显摆他和宋德祥师徒加老乡的关系,而是把精力集中到了这辆领克03上面。

  林元当初来宏大名车广场面试,除了弹尽粮绝,走投无路,还有一个最主要的原因:林元喜欢汽车,打心眼里喜欢汽车,做梦都想拥有一辆,自己喜欢的汽车。

  可惜那个时候林元穷的叮当响,别说买车,都快要吃不上饭,只能把梦想藏在心间,没有告诉过任何人。

  林元穷归穷,如果在路上看到性能爆棚,外观炸裂,经典永传的车子,林元都会停下来细细品味,不舍得离开,后来林元拥有了车商系统,对汽车的认识更深,看的,想的,和以前不一样了。

  林元对领克这个品牌很感兴趣,除了它是国产吉利的高端品牌,和沃尔沃同平台,进军WTCR,它的那辆四驱领克03+,搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,零百加速度5.9秒。

  现在更是出了03+的升级版车型03++版本,据说采用2.0T双涡轮增压引擎,能够获得高达350匹的最大马力,号称国产最顶性能车,炒的火热,吸引了无数人的目光。

  面前的这辆领克03,当然不是四驱的03+,而是2018款1.5TDDCT劲版,官方指导价13.68万,当年落地14.85万,现在如果车况正常,再整备一新的情况下,可以卖到七万到八万之间,如果车况异常,价格就说不准了。

  另外还有一个问题,那就是2018款领克03的三缸发动机。

  当年2018款只有1.5T三缸发动机可以选择,与领克02一样,有高功率和低功率两个版本。

  低功率仅限Lite版,主力车型都是1.5T高功率版,最大功率132千瓦,最大扭矩265牛米。

  而现在的2023款领克03则是有混动的,它的混动系统叫做“EM-F混动”,但实际从设计架构和逻辑上看,与吉利的雷神混动一样。

  在领克产品中,不插电的混动称作“EM-F”,插电混动是“EM-P”。

  对应吉利的产品,不插电的是“Hi·X油电混动”,插电的是“Hi·X超级混动”。

  面前这辆2018款1.5TDDCT劲版领克03,就是高功带运动套件的低配,属于纯油车,在外观方面和普通版本的区别是,增加了运动包围,提升了一些运动感。

  林元正准备拉开车门,实际体验一下,想想怎么整备,看看自己的整备计划和师父相比怎么样,旁边的梁海涛好奇的说:“哎,我看这辆领克03的外观怎么怪怪的?有点不一样?”

  “当然不一样了,我听宋经理说,这辆是带运动包围的2018款1.5TDDCT劲版,是低配的高功。”张远指向了车头,“你看前面没有前雾灯的,就是带运动包围的,有前雾灯的,准是普通版本。”

  林元和梁海涛顺着张远手指的方向看去,这辆领克03果然没有前雾灯。

  林元承认张远说的对,带运动包围的版本和普通版本,在车头位置最显著的区别,正是有没有前雾灯,和两个长方形的进气口。

  只要记住任意一点,哪怕是汽车小白,也能马上可以分辨出来。

  “哦,原来是这样,我听说2018款的全是1.5T三缸发动机,三缸发动机到底抖不抖?”梁海涛不解的继续问张远。

  林元一直没打断张远和梁海涛,但是他明白三缸发动机的抖动,是一个致命的问题。

  当初别克英朗在华夏的销量很不错,然而为了省钱,从2017年的2018款车型开始使用三缸发动机。

  自打2017年开始,英朗用1.0T发动机代替1.5L发动机,1.3T发动机代替1.4T发动机,销量哗哗往下掉,后来才重新改成了四缸机。hΤTpS://WWω.sndswx.com/

  “这个……”张远迟疑了一下,才回答,“我没实际开过三缸机,卖的更少了,但是看网上有说三缸机抖的,有说三缸机不抖的,我也不知道谁说的对,该信谁的。”

  “你也不知道?”梁海涛又看向林元,“林主管,你说三缸机究竟怎么样?”

  发觉张远和梁海涛全看向自己,林元有点无语了。

  当初英朗为了省钱,把四缸机换成了三缸的,导致原本很好的销量哗哗往下掉,后来迫不得已,终于全面恢复四缸机,但依旧挽回不了销量下滑的颓势,再也没有了往日的辉煌业绩。

  属于天作孽,犹可恕,自作孽,不可活的典型案例。

  但面对三缸英朗销量下滑的事实,网上依旧有人昧着良心说三缸英朗‘整体来说反馈的口碑还算比较不错,在市场销量依然是挺高的。’

  面对这些睁眼说瞎话的大忽悠,林元真想把他们揪出来,抓着他们的衣领质问他们:既然你们说三缸英朗反馈的口碑好,市场销量依然挺高,那么英朗为什么后来又把三缸改成了四缸?

  没事找事?

  神经病吗?

  所以,林元认为网上存在很多水军,有很多拿钱睁眼说瞎话的大忽悠,还有很多过时的消息。

  网上的任何消息,都不能全信。

  对于梁海涛的问题,林元点点头:“三缸机不抖不可能,就看各个主机厂的应对措施,对抖动的抑制能力了。”

  林元为什么这样说,因为三缸机并不是无时无刻都在抖。

  在汽车停车怠速的时候,离合器处于断开状态,三缸发动机抖动并不大,再把隔音做好,把对抖动的抑制措施做好,车内人员不会感到明显抖动,不会听到较大的噪音。

  不过此时把机盖打开,在外面可以听到停车怠速时,三缸发动机的噪音不小。

  等到开始起步,发动机的负荷变大,三缸发动机开始剧烈抖动,这时,再好的隔音措施,对抖动的抑制措施再强,也无法阻挡抖动向后传递,车内的人员一定能明显感到抖动比四缸机强烈。

  到了正常行驶,匀速的状态,三缸发动机的负荷减小,抖动变小,开起来跟四缸车没什么区别。

  同样的道理,正常行驶过程中急加速,三缸发动机负荷也加大,抖动再次随之增加。

  所以,三缸发动机不可能不抖,只是各个主机厂对抖动的抑制措施不同。

  并且停车怠速和匀速行驶时,三缸机的抖动不明显。

  开始起步和行驶中急加速时,才能感受到剧烈的抖动。

  “哦,原来如此。”梁海涛又问,“有没有办法让三缸机不剧烈的抖动?”

  “没有,这是发动机构造带来的问题,只能尽量减小,怎么改进都不能彻底杜绝,不过可以用别的方法。”林元还是拿领克03举例子。

  后来的混动领克03,因为是混动系统,起步的时候,三缸发动机并不起作用,只是由电机负责起步,所以起步响应比较快。

  同时低速起步时使用的是电机驱动,直接避开了三缸发动机起步抖动的缺陷。

  提速之后,即使深踩油门,三缸发动机介入过程并不明显,急加速也几乎感觉不到发动机启动带来的抖动和不适感。

  在电动机和发动机的双驱动下,动力相当充沛,无论是起步,还是中途加速,都游刃有余,直接干脆,不会感到明显的抖动。

  梁海涛和张远终于解除了疑惑,开始跟着林元一起打量这辆领克03.

  作为吉利的高端品牌,领克03的外观其实和01、02差不多,很有家族辨识度。

  大灯是分体车灯,上方为日行灯和转向灯,下方为远近光灯。

  前面夸张的进气口,尾部的设计新颖,尤其是后备箱上的原装黑色小尾翼很好看,再加上18寸的轮毂的衬托,相当有运动范儿,视觉效果拉满,很适合年轻车主。

  看过了外观,林元打开了主驾驶车门。

  目光扫过内饰,林元发现内饰设计和之前的01、02差不多。

  林元的指尖触碰到门板等处,结合观察到的一切,感觉从用料品质方面来说,领克03和02一样,但比01要差。

  因为很多原先01使用皮质包裹的部分,此时换成了搪塑,而原来实用搪塑的地方,则变了硬塑料。

  方向盘则是和宝马一样的丁字三幅式方向盘,为了强调运动属性,下端刻意变成和赛车一样平整的形状。

  方向盘是真皮包裹,全系支持多功能按键,并且可以前后、上下调节,仪表也是全液晶仪表盘。

  领克03和02的车机系统完全抛弃了领克01的Linux底层系统,全部换成了本土化的安卓系统,操作逻辑提升不少。

  相比领克02,03的车机系统做了优化,延时卡顿情况好了很多。

  中控屏幕下方是空调控制按键,由于按钮较少,只能提供一些基本的操作,更复杂的空调操作要到屏幕中去调节。

  内饰精致,用料相比其它主机厂已经超越很多,林元满意的坐了进来。

  一体式的座椅靠背看着很有运动范,坐上去舒适性、支撑性、包裹性都还不错,唯一的遗憾是,因为这辆领克03是带运动套件的最低配,所以座椅只有手动调节,而且还不带腰托的功能。

  看到林元坐了上去,梁海涛和张远也打开了后排车门。

  但是一坐好,个子稍矮、又偏瘦的梁海涛还行,个子稍高的张远满脸无奈的瞅着车顶,后排头部空间非常小,座椅靠背与坐垫的夹角并不理想,造成张远坐着很不舒服。

  张远向林元吐槽说:“林主管,后排太憋屈了。”

  “领克03的后排座椅舒适度和空间,确实要比01和02差很多。”林元告诉张远,这辆领克03的长、宽、高、轴距分别为4.657米,1.84米,1.46米,2.73米。

  轴距比02要长一点,但后排空间并不是很大,个子稍高就很憋屈,没有一点舒适度,实在看不出这是一辆轴距超2.7米的轿车。

  好在后排有独立的空调出风口,地板的凸起并不高,否则只能蹲狗了。

  体验了一圈,林元明白这辆领克03的外观运动,好看,很有运动范儿,内饰用料还行,造型很精致,总体设计与02几乎相同,很有辨识度。

  并且和其它国产车一样,配置很高,这个价位该有的功能都有,不该有的也有一些。

  然而前排的空间较大,座椅舒适度不错,后排的空间狭小,座椅角度不科学,导致后排的坐姿、乘坐体验不好,加上后备箱空间较小,要是长途自驾的话,这个后备箱容积相当吃力,远不如那些日系对手们。

  仅仅是从外观、内饰、空间这几方面看,领克03很适合年轻人、

  如果不在乎第二排,只是一两个人驾乘的话,空间完全够用,如果拖家带口,有老有小的,那就要慎重了。

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“沈兄!”

  “嗯!”

  沈长青走在路上,有遇到相熟的人,彼此都会打个招呼,或是点头。

  但不管是谁。

  每个人脸上都没有多余的表情,仿佛对什么都很是淡漠。

  对此。

  沈长青已是习以为常。

  因为这里是镇魔司,乃是维护大秦稳定的一个机构,主要的职责就是斩杀妖魔诡怪,当然也有一些别的副业。

  可以说。

  镇魔司中,每一个人手上都沾染了许多的鲜血。

  当一个人见惯了生死,那么对很多事情,都会变得淡漠。

  刚开始来到这个世界的时候,沈长青有些不适应,可久而久之也就习惯了。

  镇魔司很大。

  能够留在镇魔司的人,都是实力强横的高手,或者是有成为高手潜质的人。

  沈长青属于后者。

  其中镇魔司一共分为两个职业,一为镇守使,一为除魔使。

  任何一人进入镇魔司,都是从最低层次的除魔使开始,

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然后一步步晋升,最终有望成为镇守使。

  沈长青的前身,就是镇魔司中的一个见习除魔使,也是除魔使中最低级的那种。

  拥有前身的记忆。

  他对于镇魔司的环境,也是非常的熟悉。

  没有用太长时间,沈长青就在一处阁楼面前停下。

  跟镇魔司其他充满肃杀的地方不同,此处阁楼好像是鹤立鸡群一般,在满是血腥的镇魔司中,呈现出不一样的宁静。

  此时阁楼大门敞开,偶尔有人进出。

  沈长青仅仅是迟疑了一下,就跨步走了进去。

  进入阁楼。

  环境便是徒然一变。

  一阵墨香夹杂着微弱的血腥味道扑面而来,让他眉头本能的一皱,但又很快舒展。

  镇魔司每个人身上那种血腥的味道,几乎是没有办法清洗干净。

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